【帶式污泥低溫干化設(shè)備的結(jié)構(gòu)】

污泥除濕干化=熱風(fēng)循環(huán)+冷凝除濕烘干(除濕熱泵)。其核心過程有二。其一：污泥水份吸熱(熱空氣)汽化=濕空氣+干料(汽化)；其二：★濕空氣經(jīng)過除濕熱泵=冷凝水+干燥熱空氣(冷凝)

1)采用熱泵熱回收技術(shù)，密閉式干化模式無任何廢熱排放；

2)80℃以下低溫干化過程；

3)靜態(tài)攤放，與接觸面無機(jī)械靜電摩擦；

4)無城市污泥干化過程“膠粘相”階段(60%左右) ；

5)干料為顆粒狀，無粉塵危險(xiǎn)；

6)出料溫度低(＜50℃)，無需冷卻，直接儲存；

污泥的干化焚燒是我國污泥處理處置的主流技術(shù)，其中干化部分是非常重要的一環(huán)，本文對污泥干化設(shè)備進(jìn)行簡要介紹，希望能夠起到拋磚引玉的作用。

傳統(tǒng)的烘干機(jī)存在的問題：

(1)現(xiàn)有污泥干化設(shè)施均采用高溫干化過程，工業(yè)污泥在較高溫度條件下金 屬腐蝕非常嚴(yán)重;本身的的有害物質(zhì)經(jīng)過高溫分解產(chǎn)生新的有害氣體。

(2)能耗高;采用傳統(tǒng)能源(電、燃?xì)狻⑷济?干化過程，90%的熱量被排除，直接能源消耗較大 同時(shí)給環(huán)境帶來二次污染;

(3)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，污泥干化避免通常采用加氮方式降低含氧量;

(4)不環(huán)保，排放大量臭氣，需建造負(fù)責(zé)的尾氣處理系統(tǒng);干化車間工作環(huán) 境差。干化過程供熱熱源采用鍋爐，也排放大量的尾氣，存在二次污泥問題;

(5)類似污泥低溫干化設(shè)施均存在能耗較高，減容減量不足的問題。 

?。?！以上這些問題我們統(tǒng)統(tǒng)解決，全部不存在?。。?/span>

新型帶式【污泥干化機(jī)】設(shè)備特點(diǎn)：是目前比較節(jié)能的烘干機(jī)

1.原料接觸面為全不銹材質(zhì)制作。

2.靜音風(fēng)機(jī)，可選配入風(fēng)濾清器，確 保原料清潔度。

3.精密壓鑄鋁質(zhì)外殼，表面光滑，保溫性能好

4.桶體、機(jī)座均設(shè)有視料窗，可直接觀察

5.采用比例式偏差指示溫控器，可控制溫度

6.電熱筒彎形設(shè)計(jì)，避 免因原料粉屑堆積筒底而引起燃燒。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種低溫帶式干化機(jī)污泥網(wǎng)帶輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出污泥塊容易四處濺落的問題。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種低溫帶式干化機(jī)污泥網(wǎng)帶輸送裝置，包括干化機(jī)箱體、防護(hù)網(wǎng)、皮帶和上輸送網(wǎng)帶，所述干化機(jī)箱體上方的一側(cè)設(shè)置有濕泥料倉，所述濕泥料倉的下方設(shè)置有切條機(jī)構(gòu)，所述切條機(jī)構(gòu)的下方設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述干化機(jī)箱體的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述支撐架上方的一側(cè)設(shè)置有下輸送網(wǎng)帶，所述下輸送網(wǎng)帶的兩側(cè)邊設(shè)置有支撐體，所述上輸送網(wǎng)帶安裝在下輸送網(wǎng)帶的上方，所述防護(hù)網(wǎng)安裝在上輸送網(wǎng)帶的上方的周圍，所述上輸送網(wǎng)帶遠(yuǎn)離驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置有第二下料斗，所述支撐架的下方設(shè)置有電機(jī)，所述皮帶安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述下輸送網(wǎng)帶遠(yuǎn)離第二下料斗的一端設(shè)置有下料斗，所述下料斗遠(yuǎn)離下輸送網(wǎng)帶的一端設(shè)置有污泥出口，所述電機(jī)與外界電源電性連接。以每天處理10M3污泥的熱泵除濕干燥裝置為例，設(shè)備僅占地60M2。